三角形の管の管は PTO シャフトの農業のドライブラインの部品のために置きました

三角管の寸法

シリーズ	クロスキット			アウターチューブ			インナーチューブ
	モデル	A	B		C	D		E	F
1	T1	φ22	54	1.03	2.5	32.4	1.04	3.5	26.6
2	T2	23.8	61.3	2.03	3.4	36.1	2.04	4	29
3	T3	27	70	3.03	3.3	43.4	3.04	4.4	36.1
4	T4	30.2	74.6	1.03	3.3	43.4	4.04	4.4	36.1
5	T5	30.2	80	5.03	2.9	51.3	5.04	4	44.7
6	T6	30.2	92	6.03	3.8	53.6	6.04	4	44.7
7	T7	30.2	106.5	7.03	3.8	53.6	7.04	5.5	44.7
8	T8	35	106.5	8.03	4	62.7	8.04	5	53.6
9	T9	41	108	9.03	4	62.7	9.04	5.5	53.6

三角管の加工工程

PTOシャフトは、自動車、トラック、その他の車両で一般的な部品で、通常、高強度スチールまたはアルミニウムで作られています。三角形チューブは、PTOシャフトの重要な部品であり、通常、車輪とエンジンを接続し、トランスミッションまたはトランスミッションシャフトに動力を伝達するために使用されます。
三角パイプの加工工程には通常、以下のステップが含まれる：

1. 材料の選択：PTOシャフトの使用条件と要件に基づいて、適切な材料を選択する。通常、PTOシャフトの製造には高強度鋼またはアルミニウムが使用されます。
2. 切断：切断機を使用して、原材料を必要な長さと幅に切断する。
3. パンチング：素材の表面にパンチングを施し、三角形のチューブをホイールやエンジンに接続すること。
4. 曲げること：切断した材料を曲げて希望の形にすること。
5. 溶接する：曲げられた材料を溶接し、完全な三角形のチューブを形成する。
6. 表面処理：耐食性や外観品質を向上させるために、研磨、塗装、コーティングなどの表面処理を行う。
7. 検査：加工された三角管を検査し、サイズや品質が要件を満たしていることを確認する。通常、目視検査、測定、試験などのステップが含まれる。